从南薰桥到宾鹤高速 长征精神的时代回响——以宾鹤高速“红军长征路・民族团结进步路”双文化主题为切入点浅析红色资源活化利用


从南薰桥到宾鹤高速  长征精神的时代回响

——以宾鹤高速“红军长征路・民族团结进步路”双文化主题为切入点浅析红色资源活化利用

 

  ◎/杨宏毅

 

1936年4月,贺龙、任弼时、关向应、萧克、王震率领中国工农红军第二、第六军团长征过宾川,在州城南薰桥打响惨烈的攻坚战,攻克宾川州城之后挥师北上,经鸡坪关进入鹤庆,奔赴金沙江石鼓渡口,留下光辉的革命足迹与弥足珍贵的精神财富。

九十载岁月流转,古貌依旧的南薰桥静静伫立;昔日红军长征途经的深山峡谷之间,宾鹤高速如巨龙横卧,天堑化为通途。这条“红军长征路・民族团结进步路” 双文化主题高速公路,赓续红色血脉,厚植民族团结根基,见证滇西各族人民奋发图强,书写新时代长征精神的崭新篇章。

       一、红军长征过宾川进鹤庆继续北上的履痕

1936年初,红二、六军团遵照红军总部“最好北渡金沙江,会合红四方面军北上抗日”的战略指示,从贵州盘县挥师西进云南,一路攻坚克难,克寻甸、战六甲、巧渡普渡河,冲破滇军层层围堵,向着滇西纵深挺进,抢渡金沙江,谋求战略转移的决定性胜利。1936年4月17日至26日,红二、六军团转战大理祥云、宾川、鹤庆三县,足迹遍布22个乡镇345个村庄,全程行军约300公里,在短短十天时间里,夜袭祥云县城,血战宾川州城,巧取鹤庆,直抵丽江石鼓,从容完成抢渡金沙江的伟大战略行动,最终在甘孜实现与红四方面军胜利会师。

红军长征过境大理期间,各族热血儿女踊跃投身革命,祥云、宾川、鹤庆共计1300余名各族青年追随红军踏上北上抗日的道路,奔赴黄土高原、华北抗日前线浴血奋战,多数将士血洒疆场,建国之后幸存者不足二十人。一路上,各族百姓箪食壶浆迎接子弟兵,红军深入村寨宣传抗日救国道理,把革命的火种深深播撒在苍洱大地上。正如毛泽东同志所言:“长征是宣言书,长征是宣传队,长征是播种机。” 这一论断,在滇西大地得到生动的历史印证。

红二、六军团兵分两路向滇西开进。红二军团为左路主力,一路向西,4月18日夜袭祥云县城。红二军团前卫第六师经过昼夜急行军,途经下庄、云南驿、板桥,悄然进抵祥云清华洞周边村落,趁夜色完成对祥云县城的合围。19日凌晨,红6师18团在团长成钧、政委杨秀山指挥下,从南门及城东、城西三面发起总攻,一举拿下祥云县城,俘获负隅顽抗的李玉楼,释放狱中被关押群众,打开粮仓将豪绅浮财分发给穷苦百姓。 

       4月19日,红二军团四师从祥云继续向北挺进,直逼当时的宾川县城州城,当晚大部队陆续进入宾川境内。宾川反动当局提前一个月成立“宾川县防共保安委员会”,扩充常备武装,调集各区民团千余人固守州城,征集上万民夫抢修护城壕沟,城外布满仙人掌与荆棘障碍,土坯封堵四座城门,妄图凭借城防阻挡红军北上。4月20日拂晓,红二军团四师10团、12团以及师侦察连兵临州城下,红军秉持和平过境的初衷,派出谈判代表带领五名战士,经由南薰桥前往月牙城喊话,规劝伪县长杨绍曾和平放行,不料守城顽敌公然开枪,红军谈判代表壮烈牺牲,和平交涉的通道被彻底关闭,红军被迫发起攻坚战。

     南薰桥,这座始建于明嘉靖二十三年的古廊桥,从此镌刻下厚重的红色记忆。该桥由知州朱官主持兴建,宾川第一位进士何邦宪题写桥名,李元阳撰写《南薰桥记》,桥名取自《南风歌》,寄托古代为政者惠民安邦的理想。在这场惨烈战斗中,南薰桥成为红军战士的掩体,也是临时救护伤员的救护所。战斗从拂晓鏖战至黄昏,红军战士冒着烈火、滚石、标枪、土炮的多重威胁,架设云梯奋勇登城,多次受挫之后调整战术,采取佯攻东南、主攻西北的战法,终于突破城墙,攻克州城。宾川州城之战,是红二、六军团转战滇西最为艰苦卓绝的攻坚战,红军付出近百人伤亡的代价,毙敌178人,伤敌129人,俘虏300余人。红军入城之后,惩处罪大恶极的反动官吏,打开监狱解救四十多名受害群众,饱受压迫的劳苦群众看到红军为人民谋解放的初心,李璞、赵尔灿等大批青年毅然参加红军。

       4月21日清晨,攻克州城的红二军团兵分两路向西北开拔:第一路沿宾居河过五孔桥,经管岗、杨公村抵达牛井;第二路顺着州城大路,经大辛村进入牛井。离开牛井之后再度分兵,一路经百户长、双碑丫口、小河底,沿着古道奔赴鸡坪关;另一路取道吴江营、周西营、彩凤村,进入炼洞之后抵达鸡坪关。与此同时,萧克、王震率领的红六军团作为右路部队,4月19日攻克盐丰县城,之后经桥头哨、孔仙桥进入祥云,4月20日途经楚场、黄草哨宿营。4月21日,红六军团由祥云米甸出发,经观音箐、磨石臼,穿过吃凉水箐抵达宾川州城,与红二军团后续部队胜利会合。4月22日,红六军团同样分两路,从鸡坪关走出宾川,进入鹤庆县境。

       红军进入鹤庆境内之后,途经6乡1镇共172个自然村,行军六昼夜,全程110公里。鹤庆地处金沙江畔,是多民族聚居的战略要冲,云南军阀龙云按照蒋介石命令布置层层堵截,调遣滇军尾追,企图南北夹击消灭红军。红军侦察人员乔装改扮,深入民间摸清敌情民情。恰逢地方士绅丁槐出殡,城中人流混杂,红军前卫部队抓住战机直抵鹤庆城下,伪县长仓皇逃窜,守城民团四散奔逃,红军不费一枪一弹进驻鹤庆县城。在鹤庆,红军打击土豪劣绅八十余家,打开牢狱释放无辜百姓,焚毁田契债券,广泛张贴标语、召开群众大会,宣讲抗日救国主张,严明纪律秋毫无犯,即便踩坏百姓田里豆苗,也留下银钱予以赔偿。各族群众深受感召,白族乡亲摆起茶水粥饭,演奏洞经古乐迎接红军,32名群众主动为红军充当向导。

       短暂休整之后,红二、六军团抓紧有利时机,甩开尾追敌军,于4月25日至28日,在石鼓、巨甸之间五个渡口,用四天三夜的时间全部渡过金沙江天险,彻底粉碎蒋介石围歼红军于滇西的图谋,义无反顾踏上继续北上、会师抗日的伟大征程。整个长征过大理的征程,红二、六军团从祥云到宾川,血战南薰桥,翻越鸡坪关,再到鹤庆集结奔赴金沙江,一条红色行军古道串联起三地的红色记忆。宾川有270多名热血子弟跟随红军奔赴抗日前线,他们当中许多人再也没有回到故乡,用生命践行救国救民的理想。当年的山间古道,山道崎岖,峡谷阻隔,行军极其艰难,九十多年过去,这条红色行军走廊,迎来宾鹤高速的建成通车,古老长征路线与现代化高速公路交叠重合,近五十公里线路与红军当年行军路径高度重合,占高速总里程75%以上,历史与现实在此完成跨越时空的对话。

       二、赓续长征精神,建设发展通途,深化 “红军长征路・民族团结进步路”双文化主题,促进经济社会高质量发展

长征精神,是把中华民族和人民的根本利益置于最高位置,坚定理想信念,不畏艰难险阻,不怕牺牲、依靠群众、团结奋进的伟大精神。九十载岁月沧桑,南薰桥历经风雨依旧屹立,见证硝烟烽火,也见证时代变迁;当年红军徒步跋涉的崇山峡谷,如今宾鹤高速穿山越壑,架桥隧、跨沟壑,把昔日险远的滇西山区,变为互联互通的发展热土。宾鹤高速作为云南省“四个一百”重点建设项目、县域高速公路互联互通重点工程,总投资103.11亿元,路线全长66.51公里,双向四车道,设计时速80公里,全线桥梁56座、隧道9座,桥隧比高达50.14%,起于宾川县城西侧衔接宾南高速,止于鹤庆西邑镇对接上鹤高速,向北连通鹤剑兰高速,向东对接大永高速、大攀高速,编织起滇西北四通八达的高速路网。这条高速,不仅仅是一条交通要道,更是首条 “红军长征路・民族团结进步路” 双文化主题高速公路,把红色长征文化与滇西多民族交融共生的民族团结文化融入道路规划设计,实现交通工程建设、红色文化传承、民族团结进步示范三者深度融合,让流淌在历史中的长征精神,化作推动区域经济社会高质量发展的现实力量。

       深化“红军长征路・民族团结进步路”双文化主题,首要在于读懂历史底色,实现交通建设与红色文脉同频共振。宾鹤高速线路大量重合红二、六军团当年宾川至鹤庆行军线路,建设者充分挖掘沿线红色史料,把长征文化符号巧妙融入道路空间,不搞生硬堆砌,兼顾行车安全与文化传播。隧道洞门、挡土墙、跨线桥、服务区、主题广场、文化长廊,处处融入长征主题壁画、标语、浮雕,“每一代人有每一代人的长征路,每一代人都要走好自己的长征路”等红色标语,沿着高速道路延伸铺展,过往驾乘人员穿行道路之间,耳濡目染感悟长征历史,实现“车行高速,学思长征”的沉浸式红色教育,让高速公路成为流动的红色课堂。与此同时,高速沿线是白、汉、彝、苗等多民族世代聚居的家园,历史之上,各族群众互帮互助,盐马古道商旅往来,红军长征途经之时,各民族群众不分彼此支援红军,书写民族团结的动人篇章。项目把铸牢中华民族共同体意识贯穿建设全过程,将茶马古道文化、多民族民俗文化、各民族共护家园共赴发展的历史记忆融入道路景观,把高速同时打造成为民族团结进步的示范载体,红色文化讲好革命奋斗历史,民族文化讲好各族交往交流交融的故事,两大主题相辅相成,交相辉映。

以交通突破打开发展格局,把长征路上的艰苦奋斗精神转化为攻坚克难的建设动能。宾鹤高速2019年12月开工建设,建设者面对高山峡谷,地质条件复杂,高差起伏巨大,征地协调任务繁重,叠加疫情冲击、建材价格波动多重考验,全体参建人员传承红军不畏艰险、攻坚克难的奋斗底色,发扬高原铁军精神,倒排工期挂图作战,一座座大桥拔地而起,一条条隧道顺利贯通,西邑特长隧道、鸡坪关隧道等重点控制性工程相继突破难关,在群山之中铺就现代化通途。过去,从宾川前往鹤庆,需要翻越山岭,弯道多、路程远,出行耗时漫长,制约两地人员往来、产业联动;宾鹤高速通车之后,时空距离大幅压缩,宾川热区果蔬、特色农产品,能够快速外运,鹤庆银器手工艺、文旅资源便捷对外流通,串联起宾川水果产业、鹤庆银都水乡、鸡足山文旅景区等产业富集区,打通大滇西旅游环线重要节点,为巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴筑牢交通底座。

       双文化主题落地见效,推动红色文旅与地方产业协同发展,赋能沿线乡村振兴。高速路网打通之后,把宾川州城南薰桥、周官营红军长征过大理陈列馆、乔甸新庄红军长征纪念馆,鹤庆红军长征过鹤庆纪念碑等一批红色点位串联成线,形成“高速 + 红色研学 + 民族团结教育”精品线路,缩短各个红色遗址点之间通行时间,为开展研学实践、统一战线主题教育、干部现场教学创造便利的交通条件。沿线各乡镇依托这条双文化主题高速,统筹红色资源、民族民俗资源、自然风光资源,带动乡村旅游、农家乐、特色手工艺品、农产品销售蓬勃发展,让红色资源从陈列馆走向广阔的文旅市场,把文化软实力转化为群众增收致富的现实生产力。红色研学客流带动沿线村镇餐饮、住宿、农特产品消费,让老百姓实实在在共享红色文化保护传承带来的发展红利,印证长征精神依靠人民、为了人民的根本立场。

深化双文化主题建设,还要做好内外协同,强化区域联动,推动宾川、祥云、鹤庆红色资源一体化保护利用。红二、六军团长征过大理是一个完整历史单元,祥云攻城、南薰桥血战宾川、鹤庆群众迎红军、石鼓渡金沙江,前后环环相扣。依托宾鹤高速交通优势,可以推动祥云、宾川、鹤庆三地党史部门、文旅部门及延安精神研究会联动协作,整合沿线红色遗址,统一梳理红色故事,开发一体化重走长征路研学线路,统一打造讲解体系、课程体系,打破县域边界壁垒。将南薰桥、周官营红军标语、新庄红军村、鹤庆长征纪念碑等点位串珠成链,以宾鹤高速双文化主题道路作为纽带,构建起一条完整的滇西红军长征红色走廊。同时发挥统一战线力量,组织各民主党派、工商联、各族各界人士沿着这条主题道路开展“迎国庆・传薪火・再长征”研学实践,感悟长征精神,铸牢中华民族共同体意识,凝聚各界力量投身地方建设。

       交通通达是硬件,文化浸润是内核。宾鹤高速“红军长征路・民族团结进步路”双文化主题实践启示我们,新时代赓续长征精神,不是简单回望历史,而是把革命年代不怕牺牲、团结奋斗、实事求是、依靠群众的精神内核,融入基础设施建设、产业培育、民族团结、乡村振兴全过程。昔日红军长征,为民族独立、人民解放踏破千山万水;今天新时代的建设者,接续走好现代化建设的长征路,以大道通途带动区域协同发展,让红色基因在各民族共同团结奋斗、共同繁荣发展中生生不息。

       三、以红色资源为推手,让长征精神在新时代长征路上回响,不断弘扬光大

习近平总书记指出:“伟大的长征精神是中国共产党人革命风范的生动反映,我们要不断结合新的实际传承好、弘扬好。我们每代人都要走好自己的长征路。” 九十载岁月流转,红二、六军团留下的红色印记遍布宾川大地,南薰桥风雨廊桥巍然矗立,周官营李家大院墙壁之上“打倒卖国的南京政府!红二政宣”红军标语历经岁月仍然清晰;乔甸新庄,萧克、王震曾经宿营的老宅改建为大理州首个自然村红军长征纪念馆;钟鼓楼镌刻下红军攻克州城的烽火记忆;一件件马灯、马鞍、文物实物,一个个口耳相传的军民故事,一卷卷党史史料,共同构筑起宾川丰厚厚重的红色资源宝库。这些珍贵红色资源,是不可再生的革命遗产,是开展爱国主义教育、理想信念教育、民族团结进步教育鲜活生动的教材。用好红色资源,活化红色遗存,讲好长征故事,就是要让沉睡的史料“活起来”,让静态的遗址“动起来”,让伟大长征精神跨越岁月,浸润人心,激励一代又一代人走好属于我们这一代人的长征路。

       做好红色资源活化利用,根基在于守牢保护底线,系统开展红色文物、遗址遗存保护修缮,守护好历史物证。南薰桥,这座明代始建、光绪年间重修的风雨廊桥,因1936年的血战被群众亲切称为红军桥,先后被列为州级文保单位、云南省第七批省级重点文物保护单位、州级首批爱国主义教育基地,赵镕将军亲笔题写桥匾,省、州、县多次专项拨款修缮,精心维护古桥建筑本体与周边环境。周官营红军标语旧址,是云南省保存最为完整的两处红军原始标语之一,当年房主冒着生命危险用石灰遮盖保护标语,才使得革命字迹得以留存后世,当地投入140余万元修缮李家大院,建成“红军长征过大理陈列馆”,运用实物陈列、电子沙盘、声光场景复原、雕塑展陈等多元手段,立体再现红二、六军团转战大理的完整历程,成为省级爱国主义教育基地。乔甸新庄村,村民无偿捐出自家老宅建设红军长征纪念馆,复原红军宿舍,展出历史图片、革命文物,配套建设红军巷、红军广场,游客络绎不绝,成为远近闻名的“红军村”。除此之外,宾川还对全县多处红军途经旧址进行编号立碑保护,征集、保管红军遗留马灯、马鞍、水烟锅等珍贵实物,县文管所珍藏十余件红军文物,两件珍贵文物上交云南省博物馆收藏。保护是活化的前提,只有把遗址、实物、碑刻、标语妥善保护,红色故事才有坚实的物证支撑,长征精神才有看得见摸得着的载体。

做好红色资源活化利用,核心在于深耕内容挖掘,讲好本土鲜活的长征故事。红色资源活化,不能只停留在建筑修缮、展板陈列,更要深挖史料,抢救口述记忆。早年宾川融媒体中心采访组寻访李文斌、李明、陈卓、曹煊等亲历者,制作《红色记忆》系列专题报道,获得云南广播电视政府奖,留存大量不可复制的口述史料。如今,当年亲历者大多已经辞世,这些影像文字史料更加弥足珍贵。要持续深化党史研究,依托《热血千秋》等本土党史著作,结合王树增《长征》等权威史料,系统梳理红二、六军团过祥云、宾川、鹤庆完整史实,整理南薰桥激战、贺龙在白庄张家大院走访乡老、群众送豆花慰问红军、270名宾川子弟参加红军、向导引路送红军过鸡坪关、鹤庆各族群众迎接红军等大量本土故事,整理流传在民间的红色歌谣,甄别史实,去伪存真,把宏大的长征叙事和宾川本土小人物的故事结合起来。既讲好红军浴血奋战的战斗历史,也要讲好军民鱼水情深、各民族守望相助的温情故事,讲好宾川籍青年义无反顾追随红军、血洒疆场的家国故事。把史料转化为通俗易懂、适合传播的宣讲稿、短视频脚本、研学课程脚本,改变单纯依靠展板文字的传统模式,让历史故事有温度、有细节、有感染力。

       做好红色资源活化利用,重点在于拓宽教育传播阵地,推动长征精神进校园、进机关、进社区、进乡村。青少年是红色传承的重点群体,宾川革命英烈红军小学立足本土红色资源,传承红军精神,编写校本读本,常态化开展唱红歌、讲红军故事、诵读红色经典、重走长征路、参观红色遗址等德育活动,组织学生赴北京参加全国性公益节目录制,把红色基因根植少年心中,为红色教育提供优秀样本。要持续发挥红军小学示范引领作用,推动全县中小学用好南薰桥、红军长征过大理陈列馆、新庄红军长征纪念馆开展现场研学,把本土长征历史融入思政课堂。面向机关、统一战线各界群体,依托“迎国庆・传薪火・再长征”研学座谈会,常态化组织主题党日、统一战线研学实践,沿着宾鹤高速这条双文化主题道路,串联各个红色点位开展现场教学。面向城乡群众,用好新时代文明实践中心(所、站),组织党史宣讲员、老干部、本土文史爱好者深入村寨开展红色宣讲,利用乡村大舞台编排红色情景剧,传唱红色歌谣,让长征故事走进寻常百姓家。同时用好融媒体传播手段,短视频、专题片、图文推送多管齐下,线上线下双向发力,打破时间空间限制,扩大红色文化传播覆盖面。

做好红色资源活化利用,出路在于深化“红色 +”融合发展模式,实现红色文化、文旅产业、民族团结互促共进。立足宾鹤高速双文化主题高速公路的独特优势,打造“高速 + 红色研学 + 民族团结教育 + 乡村旅游”一体化发展模式。以宾鹤高速作为交通主轴,串联南薰桥、州城钟鼓楼、周官营陈列馆、新庄红军村、鸡足山等文旅点位,设计多条一日、两日重走长征路研学旅游线路。完善红色遗址配套服务设施,提升讲解服务水平,开发红色文创产品,带动周边乡村农家乐、民宿、农特产品销售。坚持红色旅游不走过度商业化的弯路,坚守红色教育初心,兼顾社会效益与经济效益,以红色研学带动群众增收,以群众增收反哺红色遗址保护,形成良性循环。还要强化统一战线赋能,调动民主党派、新的社会阶层人士力量,组织文艺工作者围绕红军长征过宾川主题开展文学、诗歌、美术、音乐创作,结合本次“情韵宾川红・诗咏鸡足山”主题文化活动,推出诗歌散文、纪实文学、美术摄影作品,以群众喜闻乐见的文艺形式传播长征精神。

       做好红色资源活化利用,落脚点在于知行合一,把长征精神转化为干事创业的现实行动。列宁说过,忘记过去就意味着背叛。长征留给我们的,不只是旧址文物与历史故事,更是精神密码:坚定理想信念、不怕艰难困苦、不怕牺牲、实事求是、顾全大局、紧紧依靠人民群众、各民族团结一心。我们纪念红军长征胜利90周年,重走红二、六军团过境宾川的征途,走过南薰桥,驰骋宾鹤高速,回望烽火岁月,落脚点不是仅仅缅怀过往,而是传承精神力量。在乡村振兴、产业发展、民族团结、基层治理、民生改善各项工作中,发扬红军不怕艰难险阻、一往无前的奋斗姿态;在民族工作中传承红军长征时期各民族守望相助的优良传统,铸牢中华民族共同体意识;教育引导广大干部群众、青少年懂得今天幸福生活来之不易,接续奋斗、脚踏实地,拒绝躺平,不怕困难,攻坚克难,走好新时代属于我们的长征路。

       历史川流不息,精神代代相传。从明代古桥南薰桥的浴血鏖战,到宾鹤高速穿山越岭的时代通途,九十载风云变幻,变的是山河面貌,不变的是伟大的长征精神。红二、六军团过境滇西播撒的革命火种,已经在热区宾川土地上生根发芽、开花结果。南薰桥的石板记录下烽火岁月,宾鹤高速的道路承载起时代梦想。用好本土红色资源,活化红色文化遗存,深化“红军长征路・民族团结进步路”双文化主题建设,赓续红色血脉,凝聚起各族各界团结奋进的磅礴力量,长征精神必将在新时代的宾川大地上回响不绝,激励我们向着中华民族伟大复兴的宏伟目标奋勇前行。

图文/杨宏毅   

编辑/杨宏毅

责编/杨金蕾

审稿/朱晓天

终审/杨凤云 张进