潘贞文老家在景东彝族自治县安定镇，1982年他出来当兵，分别在勐腊县、景洪市服役了4年。部队的生活培养了他坚韧的品格和为人民服务的意识。退役后，他在公司工作了七年，1993年，潘贞文来到这里，一篙一船，在奔腾的江水上划出了一条跨越国界的温情纽带，更划出了一名基层党员的初心航程。这一划，就是整整30多个春秋。

潘贞文的渡口有个不成文的规定：来回只收一次钱——行人5块，摩托车10块。更特别的是，学生和老人乘船，分文不取。

“缅甸那边经济条件比较困难。那边的老百姓过江来只是为了求学、求医、讨生活。”潘贞文操着浓重的云南口音解释。朴实话语背后，是他每年自愿少收五六万元渡船费的坚持。

中缅边民的生活因这条渡船悄然改变。缅甸孩子能跨境到国门小学读书，老人能到关累就医采购。渡船发动机的突突声，成了两岸百姓心中最安心的生活节拍，也成了潘贞文履行党员义务、密切联系群众的最生动注脚。

湍急的澜沧江暗藏凶险，但潘贞文掌舵30年来，他的渡船创造了“零事故、零争吵”的纪录。每次开船前，他都要仔细清点人数——最多载客二十五人，哪怕只有两三位乘客，他也坚持往返。绝不因“不划算”而延误乡亲们的行程。

“等待乘客往往要花上将近半个小时，过江一趟才半个小时左右。”潘贞文笑道。如此“不划算”的营生，他却日复一日、年复一年地守着，日均摆渡200人次。这份对安全的极致追求和对服务的执着坚守，正是他作为一名共产党员有担当的直接体现。

2005年他成立船舶公司后，被人打趣称“潘总”，但他依然日日守在渡口第一线。江水上涨时，他冒险救援被困小船；狂风暴雨中，他帮船客加固遮雨棚。部队里“学雷锋”的传统，被他原原本本带到了澜沧江上。他常说：“党员就是要在关键时刻站得出来，危难关头豁得出去。守着这渡口，守着大家的安全，就是我的阵地。”

随着边境贸易发展，关累港日益繁忙。潘贞文的小木船换成了机动渡船，后来又组建了船运公司。但对困难群体的免费渡运，30多年来从未改变。

“其他渡口是过来收一次钱，过去也要收一次。”常坐船的缅甸边民岩温说，“只有潘师傅的船，像亲戚一样待我们。”

来源：腊组轩

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